
Оплата: никогда 100% до производства
Стандартная и разумная структура — T/T 30/70: 30% аванс при заказе, 70% против отчёта предотгрузочной инспекции (или копии B/L для проверенных повторных заказов). Поставщик, требующий 100% вперёд, либо испытывает нехватку оборотки, либо переносит риск на вас — оба сценария предсказывают проблемы поставки. Первые заказы могут идти 50/50 как компромисс, но привяжите остаток к доказательствам: фото, отчёт QC партии, список серийных номеров. Поставщик, отказывающийся принимать оплату против доказательств, показывает, как пойдёт спор потом.
Срок: зафиксируйте число и последствие
«Примерно 2–3 недели» — это не срок, а настроение. Рабочая формулировка: отгрузка в течение N рабочих дней после получения аванса, подтверждено проформой; штраф 0,5% от стоимости заказа за неделю просрочки, потолок 5%. Поставщики принимают это как должное, когда производство действительно собственное — а фабрика, упирающаяся перед собственными обязательствами по мощности, только что сообщила, что заказы брокерские. Заодно зафиксируйте границу форс-мажора: дефицит комплектующих случается, но «другому клиенту был приоритет» — не форс-мажор.
Условия поставки: выбирайте Инкотерм, которым реально управляете
EXW Шэньчжэнь даёт минимальную цену за единицу и полную ответственность за фрахт — правильно для покупателей с китайским экспедитором, неправильно для первого заказа. FOB Шэньчжэнь означает, что фабрика грузит контейнер, а вы принимаете его с борта: разумное умолчание. Для смешанного пробного заказа 50–200 штук авиа-экспресс (DAP) часто бьёт морем по итоговой стоимости до склада, как только учтены портовые сборы. Что бы вы ни выбрали, укажите код Инкотерм и поимённый пункт на инвойсе — «FOB China» — родина споров; «FOB Shekou, Shenzhen» — нет.

Пункт о браке, который умещается в одно предложение
«Подтверждённые производственные дефекты, заявленные в течение 24 месяцев с даты B/L, заменяются бесплатно в следующей поставке; решение по замене — по фото или DDM-логу для партий до 10 шт., иначе через RMA.» Одна эта фраза покрывает окно, стандарт доказательства и логистику. Сравните с любимой увёрткой отрасли — «гарантия согласно нашей стандартной политике», — что значит всё, что решат в моменте. Напечатайте фразу в заказе; реакция поставщика скажет больше, чем три рекомендательных звонка.
Документация: что должно физически приехать
Пять документов, согласованных заранее: коммерческий инвойс с кодами ТН ВЭД, упаковочный лист с количествами по коробкам, отчёт QC по партии с диапазонами серий, выборочные DDM-записи, копии сертификатов на заказанные модели (CE/FCC/RoHS по применимости — никогда за неназаказанные). Импортёрам в Индонезию стоит добавить: формулировки сертификатов, пригодные для ссылок SDPPI/TKDN, где уместно. Каждый документ — пустяк для фабрики с реальными записями и невозможен для фабрики без них — в этом весь смысл запроса.